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这些交通行为细节不容忽视

作者:jojo666 ♥ 源自:http://www.morokoya.net ♥ 时间:2018-11-27 15:49:41 ♥ 点击:148[手机版]

  11月26日,由江苏省总队和南京市支队主办的“122全国交通安全日”交通安全试验场直播活动在南京举行。活动邀请了江苏省市共12家主流新闻和南京工业大学交通运输工程学院的40名大学生志愿者,通过现场演示货车盲区、内轮差、“鬼探头”等常见事故形态,轿车启停时注意事项,详细阐述关乎生命安全的“小细节”。围绕“122全国交通安全日”主题,我们将分别从交通行为中的细节、交通标志标线中的细节和交通法律法规中的细节三个方面发布系列报道。我们首先来关注交通行为中的细节。

  在执勤执法过程中经常发现,有些司机或乘客下车时直接开门,不注意车辆后方来车,很容易造成正常行驶的非机动车撞上车门。如果对方行驶速度较快或者倒地时旁边又有其他车辆经过,下车开车门的细小环节,有可能会酿成车毁人亡的。

  2018年2月13日,在镇江扬中翠竹上,一辆白色轿车停靠在道上,副驾驶上的张某下车时未注意观察,导致秦某驾驶的电动自行车撞上车门倒地,后经抢救无效死亡。事故处理卞志鹏介绍,车首先应该停靠在停车泊位里面,乘车人开车门的时候,驾驶人如果对其没有进行必要的安全提醒,就应当承担一定的法律责任;乘坐人开车门的时候应当通过后视镜观察后方来车情况,在确认安全后才能打开车门下车。

  鬼探头是指车辆在行驶过程中,遇到行人或非机动车突然冲出,导致正常行驶车辆无法及时采取措施而引发事故的情况。在执勤执法过程中发现,这种情形较为普遍。

  2018年3月14日中午,一辆公交车在行驶至苏州常熟元和和春晖口时,一名女子突然从两辆轿车中间窜出,导致公交车驾驶人未能及时刹车,将女子撞倒在地,导致被撞女子多处骨折,所幸没有生命。后经调查,女子被撞前与驾驶人发生争吵,着急下车,这才被正常行驶的公交车撞倒。

  提示:行人横过口时应当走斑马线,切勿随意横穿马,尤其是在道较窄的口,道宽度不足,加之道两侧视线遮挡,行人随意横穿马极易引发事故。

  大型车辆在转弯时,因内前轮与内后弯半径不同而形成“内轮差”。一旦旁边车辆或行人只注意内前弯半径而忽视内后轮半径,则极有可能会形成“内轮差”,从而引发悲剧。

  2018年8月29日上午,在泰州姜堰陈庄与南京口,一辆渣土车在口右转时,未能及时发现车旁直行的电动自行车,结果就在拐进陈庄口的一瞬间将电动自行车连人带车碾压过去,结果导致65岁的电动车驾驶员当场死亡。

  同样的事故还发生在苏州。2018年10月26日,在苏州吴江区北厍金厍与莘七线口,一辆大货车在口右转弯时,将一辆进入货车内轮差区域的电动车刮倒,所幸货车及时刹车,骑车人只是肋骨受伤,并无大碍。

  行驶中的货车容易产生的内轮差,而货车因驾驶人视线较高,视觉也会存在很多盲区,行人或非机动车一旦驶入驾驶人视觉盲区,也极易引发悲剧。

  2018年11月17日上午9点多钟,泰州市姜堰城区姜官与天目口,一名有着20多年驾龄的老司机驾驶货车右转弯时,未能及时发现右前方的电动自行车,导致电动自行车瞬间被大货车刮倒并被卷入车底。事故发生后,大货车驾驶员全然不知,将骑车人拖了70多米后才在人的呼喊声中停车检查。

  “行人或非机动车至少要和大型车辆保持两到三米的距离才能够确保自身的安全。”提到这起事故,事故处理郑礼湘向记者介绍说。(通讯员 苏交轩 宁交轩 记者张彪 实习生 罗杉)